Halbeegyada alaabta
Hordhaca alaabta
Mashiinka furku wuxuu nuugaa oo uu ka soo baxa dareeraha iyada oo lagu wareejinayo wareegga. Wareegga dhexe waa furfurnaanta firfircoon, oo uu wado ra'iisul-wasaaraha. Boolalka labada dhinac waa boolal la riixay, waxayna ku rogayaan gadaal gadaal furka firfircoon. Labadaba mawjadaha furitaanka ee firfircoon iyo kuwa la kexeeyey labaduba way dhammaadeen. Dhex-dhexaadinta wareegga iyo ku-xirnaanta cirifka leh darbiga hoose ee safka, taxane ah meelo badan oo la xiray ayaa la sameeyay inta u dhexeysa marinka nuugista iyo dheecaanka soo saaridda mashiinka. Iyada oo wareegga iyo ka-qaybgalka furitaanka, meel bannaan oo joogto ah ayaa laga sameeyaa dhamaadka nuugista bamka, dareeraha qolka nuugista ayaa lagu shaabadeeyey dhexdiisa, waxaana si isdaba joog ah loogu riixayaa qolka qalliinka illaa dhammaadka dheecaanka ee jihada wareegga ah . Waxay si isdaba joog ah oo habsami leh u soo saartaa dareeraha ku lifaaqan meelaha kala duwan, sida haddii lowska si isdaba joog ah horey loogu soo riixay inta uu wareegga wareegga yahay Tani waa mabda'a shaqada ee aasaasiga ah ee taxanaha mashiinka laba-fur.
Qalabka Fur Qalabka:
1.Liisadda shaabadda ee muquuninta ah ee la xiriirta rotor-ka stator-ka ayaa gebi ahaanba kala soocaysa qolka nuugista qolka dheecaanka, sidaas darteed mashiinku wuxuu leeyahay shaqo la mid ah ta waalka;
Waxay bixin kartaa warbaahinta wajiga badan leh ee dareeraha, gaaska iyo adag.
3.Qeybku isma beddelo marka dareeraha ku jira mashiinka qulqulaya, ma jiro kicinta qasan iyo garaaca;
Qolka mugga ee uu sameeyay stator laastikku wuxuu si wax ku ool ah u yareyn karaa xirashada qalabka dhexdhexaadka ah oo ay ku jiraan qurubyo adag;
5. Isku-darka dhexdhexaadka ah ee wax-soo-saarka illaa 50: 000Mpa s, adkaanta ilaa 50%;
6. Qiyaasta socodka waxay u dhigantaa xawaaraha, iyo gudoomiyaha, wuxuu si otomaatig ah u hagaajin karaa socodka, iyo bixinta hore iyo gadaalba waa la oggol yahay.
Bamka furku wuxuu leeyahay faa'iidooyinka soo socda:
• Marka la barbardhigo mashiinka centrifugal, mashiinka furku uma baahna in la rakibo waalka, socodka socodka uu cunana waa socod qumman oo deggan;
• Marka la barbardhigo mashiinka tuubada, mashiinka furku wuxuu leeyahay awood is-gaarsiin xoog leh iyo dhererka nuugista oo sarreeya;
• Marka la barbardhigo bamka diaphragm-ka, mashiinka furku wuxuu qaadi karaa dhammaan noocyada wasakhda ah ee isku dhafan, sida dhexdhexaad ay ku jiraan gaas iyo walxo adag ama fiilooyin, waxayna sidoo kale qaadi kartaa walxaha kala duwan ee wax gubaya;
• Marka la barbardhigo bambooyin-mareenka, matoorrada mashiinnada lagu rido ayaa soo bandhigi kara warbaahin si xoog leh u dhalaalaya;
• Si ka duwan bambooyin piston, bambooyin diaphragm iyo matoorrada marsho, bambooyin fur waxaa loo isticmaali karaa buuxinta iyo cabirka daawooyinka.
Mabaadi'da Shaqaynta
Mashiinka furku waa mashiinka barakicinta ee nooca riixa. Qaybaha ugu muhiimsan waa rotor iyo stator. Rotor waa hogaamiye weyn, ilko dheer-dheer, iyo-yar-yar yar gudaha-dhexroor dhexdhexaad ah, iyo stator-ka waa weji laba-madax leh oo iswaafajin ah iyo gacmo gashi, kaas oo u sameeya meel loogu talagay keydka dhexdhexaadka rotor-ka iyo stator-ka . Markuu rotorku ku shaqeynayo stator, dhexdhexaadku wuxuu axially uga wareegayaa dhamaadka nuugida ilaa socodka dheecaanka.
Bamka furku wuxuu leeyahay faa'iidooyinka soo socda:
I .Caadis balaaran iyo qulqulka. Cadaadisku wuxuu ku saabsan yahay 3.4-340 kgf / cm2 heerka socodka waa 1,8600 cm3 / m;
Noocyo kaladuwan iyo noocyo ka mid ah dareeraha la keeni karo;
3.Waxay leedahay xawaare sare sababta oo ah xoog yaraanta firfircoonida ee qaybaha wareega ee mashiinka
4.Iyadoo is-hormarin, waxqabad nuugid wanaagsan,
5.Uniform socodka, gariirka hooseeya, buuq yar;
6.Waxaad u nugul tahay gaaska imanaya iyo wasakhda marka la barbar dhigo bambooyin kale oo wareegaya,
7.A qaab dhismeedka adag, rakibo fudud iyo dayactirka.
Faa'iido darrada mashiinka furku waa in furku u baahan yahay habeyn sare iyo isu imaatin; waxqabadka mashiinku wuxuu xasaasi u yahay isbeddelada ku dhaca dareeraha dareeraha.
Bandhigga alaabta
Cilladaha iyo Xalka guud
1 Mashiinka ma shaqeynayo:
Sababaha macquulka ah: rotor-ka iyo stator-ku aad ayey u adag yihiin; danabku aad ayuu u hooseeyaa; nafwaayaha dhexdhexaadku aad ayuu u sarreeyaa.
Xalka: Ku wareeji bamka dhowr jeer qalab iyo xoog, isku hagaaji cadaadiska; milan warbaahinta.
2.Bamka ma daadanayo:
Sababaha suuragalka ah: jihada qaldan ee wareegga; dhibaatooyinka tuubada nuugista; nafwaayay aad u sarreeya oo dhexdhexaad ah; rotor, stator, ama qaybaha gudbinta ayaa dhaawacmay;
Xalka: Isku hagaaji jihada wareegga; iska hubi in wax daloolayaan, furitaanka iyo furitaanka godadka; milo warbaahinta; kormeer oo beddel qaybaha burburay;
3. La'aanta socodka:
Sababaha suuragalka ah: dhuumaha daadanaya; filtarka aan si buuxda u fureyn ama qeyb ahaan xirneyn; xawaaraha shaqada oo hooseeya; xirashada rotors iyo stators.
Xalka: Hubi oo hagaaji dhuumaha; fur dhammaan albaabbada, ka saar fiilooyinka; xawaaraha hagaaji; beddel qaybaha burburay
Cadaadis la'aan:
Sababaha suuragalka ah: rotor xiran iyo stator.
Xalka: Beddel rotor, stator
5.Kuleylka kululaynta:
Sababaha suurtagalka ah: cillad-darrada mootada; Cadaadiska xad dhaafka ah, culeyska mootada, iyo dhaawaca gaariga keena. Xalka: Hubi mootada oo xalli; beddel cadaadiska hagaajinta waalka furitaanka; beddel qaybta dhaawacan.
6. Cadaadiska qulqulka ayaa hoos u dhacaya:
Sababaha suuragalka ah: Xiritaanka lama filaanka ah ama daadashada wareegga; Dharka culus ee stator; isbeddel lama filaan ah oo ku yimaada dareeraha dareeraha; hoos u dhac si lama filaan ah ugu dhaca
Xalka: Ka qaad tubbada ku xidhan ama xidhan; beddel caag stator; beddel dareeraha dareeraha ama awoodda mootada, hagaaji danab.
7.A tiro badan oo dareere ah oo ku daatay shaabadda usheeda dhexe: Sababaha suurtagalka ah: xirashada filler jilicsan Xalka: Saxaafadda ama beddel filinka.
Tilmaamaha Rakibaadda
• Fiiro gaar ah u yeelo jihada wareega ee mootada si looga hortago wareegga gadaal.
• Dhuun si fudud loo-saari karo oo dhererkeedu waxyar ka yar yahay stator waa in la rakibaa ka hor inta aan la gelin dareeraha si loo fududeeyo bedelka stator-ka.
• Ku hay marinka bamka dhinaca toosan, marinka jihada jiifka ah, si shaabadu ugu shaqeyn karto xaalada cadaadiska, iyadoo yareyneysa cadaadiska qolka xiran. Wareeg: wareegga saacad ka dib sida ka muuqata bixitaanka. Dhuumaha waa in loo sameeyaa si ay u taageeraan qodobbada, maxaa yeelay mashiinka gudaha iyo ka soo baxa flanges (tubbada) ma adkeysan karaan miisaanka dhuumaha.
• Dhuumaha waa in la nadiifiyaa ka hor inta aan la rakibin si looga hortago walxaha shisheeye ee dhaawacaya stator iyo rotor oo keenaya xannibaadda.
• Dhexroorka dhuumaha waa in lagu waafajiyaa dhexroorka bamka sida ugu macquulsan. Dhexroor fara badan oo yar ayaa sababi doona mashiinka oo aan ku filnayn, taas oo saameyn doonta dheecaanka iyo cadaadiska wax soo saarka. Xaaladaha daran, waxay u horseedi doontaa gariirka dhuumaha iyo waxyeelada hore ee stator. Dhexroorrada tubbada tubbada yar ee ka baxa waxay sababi doonaan luminta cadaadiska soo baxa.
• Wixii shaabad ah usheeda dhexe oo leh shaabad farsamo, ku dar biyo macaan, saliid saliid ah, ama qaboojiye kale.
Xirmooyinka halbeegga shaabadaysan ee hal-dhammaadka ah, haddii dhexdhexaadinta la keenayo ay tahay mid muuqaal ah, si fudud loo adkeeyay oo dhexdhexaad ah, sheyga mashiinka waa in la nadiifiyaa ka dib marka mashiinku istaago shaqada si loo hubiyo hawlgalka caadiga ah ee shaabadda farsamada. Dhinac kasta oo ka mid ah sanduuqa shaabaddu wuxuu leeyahay dhexroor dhumuc dherer dherer ah, iyo xirxirida jeexjeexa outlet sidoo kale waa lagu daray. Khadka soo galida dareeraha wareega wuxuu si toos ah uguxiran yahay sanduuqa shaabadda. Dhinaceeda bannaanka, xarig jiidis ah (oo muhiim u ah joogteynta cadaadis gaar ah sanduuqa xiritaanka) ayaa markaa lagu xirayaa khadka laga baxo. Marka mashiinka lagu jiidayo, dareeraha wareegaya waa in marka hore la bilaabaa, ka dibna shido bamka; marka la joojinayo, bamka waa in marka hore la joojiyaa, ka dibna la demiyaa dareeraha wareegaya.
